角师傅日前收到驻澳洲小伙伴的音讯，当地LDV T60上新款了，该车为大通皮卡T60澳洲版，此次上新为2019款，最大改变在于底盘悬架的从头调校，以便习惯澳洲当地杂乱路况。

  2019款澳洲版T60此次悬架调校由Walkinshaw轿车集团担任，该公司工程师团队来自霍顿特种车部分，作业经历长达30年，曾为HSV运动皮卡担任底盘调校。调校作业在澳洲墨尔本维多利亚年代小路中进行。此外，澳洲顾客将在本月迎来2019款特别调校限量版Trailrider车型，该车除了改善型底盘悬架外，还配有17英寸轮毂与全地势轮胎。

  新款详细价格如下：专业版手动挡28990澳元（约合人民币14万）、专业版自动挡30990澳元（约合人民币15万）、豪华版手动挡32990澳元（约合人民币16万）、豪华版自动挡34990澳元（约合人民币16.5万），限量版Trailrider手挡价格为36990澳元（约合人民币17.5万），自动挡价格为38990澳元（约合人民币18.5万）。

  Trailrider限量版在外观上很有英俊的套件，包含车头黑色防撞钢梁、黑色侧踏以及黑色进气格栅等，其他的还有19英寸铝合金轮毂，配以马牌轮胎。后斗方面加装黑色护栏以及黑色百叶隐瞒罩。装备方面标配360度全景印象，盲区警示以及胎压监测。

  新款车型最大改变在于底盘悬架的改善，2017年上市之初，澳洲媒体遍及批判T60底盘调校不适合澳洲行进，接下来的18个月里，工程师通过大数据分析，终究调校出契合澳洲高低路面行进的悬架功能。全体控制中，转向力度、悬架结构都没有调整，仅仅针对避震器阻尼来优化，以便能更好处理波动路面。

  关于改款T60在澳洲体现怎么？未来澳洲媒体试驾领会怎么？角师傅将继续盯梢，千万要记住重视我哦……