江西昌（傅）金（鱼石）高速公路改扩建项目，使用全自动焊接机器人精密完成钢筋焊接；沪昆高速公路梨东改扩建工程深入推动5G、云计算、大数据、人工智能等产品技术的场景适配，孵化形成了“一中心、两平台、三体系”等创新成果……

  “十四五”以来，江西省交通运输系统按照交通运输部和江西省委、省政府工作部署，统筹推进重大科学技术研发、成果转化和创造新兴事物的能力建设，不断加大科技投入，基础设施、运输服务、绿色发展等领域科学技术创新工作取得了很明显的成效。信江航电枢纽绿色智慧科技示范工程围绕航电枢纽全寿命周期绿色智慧管控，形成了多项技术标准、技术指南和施工工法；樟吉高速公路改扩建废旧材料高值化再生及路面降本延寿科技示范工程入选新一批交通运输科技示范工程立项创建名单。

  在昌金高速公路改扩建项目预制厂钢筋焊接区，全自动焊接机器人伸出长长的“手臂”，触碰钢板后，“指尖”顿时火花四射，不一会儿，精密的焊接工作就完成了。该项目钢筋加工全部采用智能数控钢筋弯曲机、数控钢筋弯箍机等机械设备，实现了钢筋加工全天候、全数控、高精度。

  全长545公里的沪昆高速公路江西段是江西省内东西走向高速公路主骨架中车流量最大的高速公路。当前，江西正按“双向4车道改8车道”标准，分别对沪昆高速公路昌傅至金鱼石、梨园至东乡段进行改扩建，两个项目预计2025年年底建成通车。

  在沪昆高速公路梨东改扩建项目中，江西省交通投资集团联合华为打造了建管养运一体化智慧高速公路工程，以数字化赋能推动工程高效落地，全面构筑高速公路“感知一张网、数据一个湖、建管一张图”，实现高速公路感知数字化、体验服务品质化、交通指挥智能化、高速公路运营智慧化。

  近年来，江西交通依托重大工程建设项目，突出行业需求，加强关键共性技术创新；突出推广应用，强化交通科技示范工程带动，探索公路建管养运科创成果转化和产业化的江西方案；突出融合创新，加强5G、AI、VR、数字孪生等信息化技术与交通运输深层次地融合，实现业务互通、数据汇通、数智融通。

  江西省交通运输厅厅长谢德强表示，将加大科学技术创新力度，以重点工程为依托、科技示范工程为载体，提升科技成果产出质量，遴选推广一批具有领先水平的成果，加速向生产力转化；探索打造一批智慧公路、智慧港口、智慧航道等交通新基建项目，推广一批轻量化、可复用的数字化成果。

  4月底，在第六届数字中国建设成果展览会上，江西省交通监控智慧云平台、江西省高速公路智慧养护管理平台参展亮相，吸引了多个省份政企组织及现场观众参观交流。两个平台是江西省交通运输厅近年来信息化建设成果，也是交通运输行业落实全省数字化的经济“一号发展工程”的具体体现。

  江西省交通监控智慧云平台汇接了全省高速公路、普通公路、水运航道、一级客运站、重点建设工地、路政巡逻指挥车现有的1.52万路视频，实现省域交通监控视频资源云上共享；通过采用AI图像识别技术，对交通异常事件进行实时检测和告警，实现了交通运行全面监测、交通视频全量共享、交通事件主动发现，建成了“可视、可测、可控、可服务”的道路交互与通行监测运行体系，以强有力的信息化建设提升了交通应急指挥、突发事件处置能力及公众出行服务水平。

  科技创新催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。近年来，江西交通运输系统加快构建数字交通综合信息平台，完善1个智慧数据中心，打造多个应用子系统，提升网络安全支撑环境，为交通强省建设提供数字动能。

  目前，江西已实现省内高速公路每2公里、普通国道每20公里、普通省道每30公里监测网络全覆盖，全省高速公路视频全量上云且部省联网共享。接下来，江西将深化行业数据开放共享，推动形成高质量、覆盖广、体系全的综合交通运输数据库，打造综合交通“一张图”、行业运行监测“一张网”等应用场景，增强交通运输行业数字化转变发展方式与经济转型动能。