乌黑的钢筋条经过堵截、调直、弯弧、曲折、焊接、塑形、成模、混凝土浇筑、保护等20多个过程，成为灰白色的管片，放置在车间外的制品场所，在阳光的照射下，就像泛着银光嵌在动车上的灰色铠甲，正蓄势待发，奔赴全国各地。

  几天前的一个下午，坐落四川成都新津经开区的四川三维轨迹交通科技有限公司（简称“四川三维”）车间内，机器轰鸣、人声鼎沸，赶工、赶产的号角此伏彼起。

  轨迹交通工业“拓宽谱系”协同展开脚步的加速，为企业未来的展开注入了汹涌动力。今年以来，四川三维已签下近16亿元轨迹交通项目订单。

  进入四季度，一边是全力冲刺赶订单，一边是活跃备战下一年更大规划的产品供给，企业加足马力，全力开释产能。在5条出产线满负荷运转的基础上，再出资600万元，晋级1条智能化轨迹板出产线条轨枕出产线，加速产品出产、进步产品质量，以保证准时完结订单任务。

  “政府专门帮企业建立协作渠道，让咱们对未来展开充满信心。”四川三维副总经理陈绍文坦言，依据商场行情判别，未来5年公司估计产量收入将到达80亿元。

  走进四川三维的出产车间，一台吊机正精准地对制品管片进行起吊作业，在装载完结后运往车间外的制品区，规整堆放，静待“任务”。

  “这儿已经有4万多片。”陈绍文告知红星新闻记者，企业在车间表里储藏了近500亩场所，用于寄存管片、轨迹板和轨枕制品，现在光是提早寄存的管片就到达4万多片，预备应用于下一年初的成眉线、成德线等顶峰订单。

  “依照从前经历，每年第四季度是企业产品出产、交给的旺季，所以咱们提早布局，全力保证出产有序进行。”陈绍文表明，今年以来，企业已收到来自成眉线号线、川藏线、成渝中线等轨迹交通项目订单，合同总额近16亿元，需求产品不只有管片，还包含轨迹板、轨枕等。项目出产时刻将继续3年，在这期间也将争夺拿下更多新订单。

  为应对产品需求，企业还追加出资600万元对轨迹板出产线进行技能改造，一起新建1条智能轨枕出产线，进一步提质增量。“别的，经过园区管委会和新津政府大力和谐支撑，咱们还新租了45亩场所作为制品寄存区，现在也正在施工建设中。”陈绍文介绍道。

  为了保质保量完结16亿元轨交大单，除了技能的晋级，人才的培育也是公司展开的重要一环。陈绍文表明：“产品的研制、出产和后续保护，不能脱离新人才和新技能。”

  企业行将发动人才吸引方案，拟从四川大学、成都理工大学和各类交通职业院校吸引约60名专业人才和技能人才，别离扩充到研制以及设备与操作等部分，“因才适岗”，最大极限发挥不同人才的潜力。

  与此一起，四川三维与中铁二院协作开发的路面轨迹体系新式扣件也已初次应用到刚刚投运不久的资阳线上，不只装置更便利、资料更环保，其产品耐久性也有了明显进步。

  跟着成都轨迹交通五期工程、“引大济岷”、川藏线、成渝中线等触及城市地铁、市域铁路、高铁地道多个轨交项目的连续发动，四川成都新津经开区内多家轨迹交通链条企业也蓄势待发，期望借此关键强化上下游企业的产品供给协作，一起推进职业展开和技能晋级。

  为全力促进这一方针，当时，成都市新津区正加速推进轨迹交通工业“拓宽谱系”，经过构建包括盾构机研制、地道管片供给、机车研制出产的全方位工业链，展开“产销对接”企业商场拓宽活动，继续助力企业商场开辟。今年以来，已安排多场交通职业各类沟通对接会，成功协助大通路桥、新筑交科等企业签约海外项目订单1.5亿元。

  陈绍文向红星新闻记者泄漏，在园区活跃建立协作渠道，同享轨迹交通职业信息的助力下，依据行情局势预估，未来5年，企业合同产量有望到达80亿元。